工事は嘉永六年(1853)八月末に着手され、昼夜兼行で進められました。翌年には再びペリー率いる艦隊がやってくるわけですから、急いで工事を行うのは当然と言えば当然ですが、土木労働に従事した人夫の数は第一・第二・第三台場築造時で5,000人にも及び、総築…
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